Visita de Observación

Habilidades Básicas del Pensamiento

  Grado   “1”          Grupo A2

 

Lic.  Reina María Olguín Pérez

Nombre de los integrantes

Ama Iraní  Abisal  Ángeles Barrón

Emanuel valencia García

Aquí  podemos  observar  que   un mecánico esta arreglando un carro el señor del que lo estaba arreglando me dijo que  un motor  se arregla así.

Tiene que quitar la cabeza para rectificarla y tienes que hacer prueba de presión para checar que no tenga quebraduras y pasa aceite porque la presión de aceite es mayor que la presión del anticongelante en frió la presión del aceite es mas de 50 lbs y la del refrigerante no es superior a 18 lbs.

La Empresa referente en el sector de la siderurgia responsable de mantenimiento mecánico de laminación, se responsabilizará de 3 mecánicos ajustadores, 2 soldadores y 2 tornero-fresador-fp en mantenimiento mecánico o ingeniero técnico mecánico. - experiencia en el sector siderúrgico de al menos 5 años. ...

Aqui podemos observar  que  la persona esta  checando el aceite porque haría un viaje  y me dijo:

Es muy facil, del vaciado del carter debes hacerlo con el motor caliente, (Pero el coche apagado), Luego una vez vaciado el aceite debes lelvarlo a un taller o algun sitio q pueda hacerse cargo de ese aceite ya que es muy contaminante. Luego la sustitucion del filtro de aceite es muy sencilla simplemente debes saber cada cuantos kilometros tienes que cambiarlo y se saca con un golpe seco de rosca o sino con un util apropiado, ( pero casi siempre con la mano sale, se gira y punto) Y el llenado del aceite lo debes hacer por el tapon que hay en la parte superior del motor (carter superior, tapa balanciones o culata dependiendo del motor) y si sabes la capacidad de tu carter pues calculas y sino vas echando aceite y parando mientras compruebas el nivel con la varilla del mismo.

Es muy facil, lo unico que debes tener una altura minima para poder trabajar medio bien, pero sino no pasa na. Un saludo

 Aquí podemos observar que las persona estan en un taller mecanico  y  están arreglando una moto  ellos me dijero:

Lo que tienes que hacer si no quieres cambiar el reten y el guardapolvo es lo siguiente:

1) Saca el guardapolvo y el reten.

2) Limpialo bien con papel absorvente, no utilices nunca gasolina.

3) Esto aplica para el retene como para el guardapolvo: quita el resorte que se encuentra en el labio, luego buscale con cuidado la pequeña rosca que tiene, lo podras ver porque es mas delgado en la union. Se desenrosca, a veces puede estar un poco duro pero no cuesta mucho. Una vez desenrroscado toma unas pinzas para cortar alambre y del lado de la rosca del resorte cortale unos 2 mm, luego vuelvelo a enroscar y montalo de nuevo sobre el labio del reten o del guardapolvo. Quedara un poco apretado pero de eso se trata.

4)Monta todos los elementos de la suspension teniendo mucho cuidado en no dañar los labios del reten y el guardapolvo, para esto utiliza una bolsa plastica sobre la botella de la suspension para que tanto el reten como el guardapolvo resbale, es conveniente lubricar con aceite de suspension.